公交候車(chē)亭，制作材料的發(fā)展歷程主要有三個(gè)階段：
　　第一階段：鍍鋅材質(zhì)，俗稱(chēng)鐵皮棚。這種候車(chē)亭容易生銹腐蝕，時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào)； 　　第二階段：不銹鋼材質(zhì)。隨著人們對(duì)工藝的要求高，不銹鋼候車(chē)亭亮相各大街小巷，這種候車(chē)亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價(jià)格較高，外觀比較單調(diào)，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問(wèn)題，在強(qiáng)光下很刺眼；
　　第三階段：鋁合金候車(chē)亭。這種候車(chē)亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，江蘇榮大候車(chē)亭生產(chǎn)廠家經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)與改良，制作完成后整體外觀進(jìn)行氟碳噴涂處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車(chē)亭及鍍鋅候車(chē)亭之間。 　　公交候車(chē)亭材料的發(fā)展及變化，體現(xiàn)出這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)水平，更能反映出市民的生活水平，高質(zhì)量、人性化、實(shí)用性和性?xún)r(jià)比是人們最關(guān)注的要素，公交候車(chē)亭材料的進(jìn)步也恰恰符合這一點(diǎn)。

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