截至去年底，宿遷市萬人擁有公共汽車達10.4輛，公共交通出行分擔率達15%，完成公交站臺港灣式改造33處，安裝162個新式公交候車亭。今年宿遷市將購置260輛城市公交、新辟5條城市公交線路，確保到年底萬人擁有公共汽車達14輛，公共交通出行分擔率18%。當我們感嘆現代化候車長廊給生活帶來的改變時，不妨讓我們翻開塵封的歷史，回顧那些曾與市民日夜相伴的老式公交站臺，感受宿遷這座城市的發展變遷。
　　站臺往事從“招手即停”到“光桿站臺”
　　公交站臺是城市文明的一部分，也體現著一個城市的性格，見證著城市的變遷，承載著一代人的集體記憶。
　　1999年，市公交公司成立后，對原來私營業主的線路和車輛進行了大刀闊斧的調整和規劃，我市出現了真正意義上的公交站臺，即一根鐵桿，上面掛著一塊僅寫有站名的鐵牌，被市民戲稱為“光桿站臺”。 　　站臺改造從“臨時站牌”到“港灣式站臺”
　　進入新世紀，人們的生活水平明顯提高，各種新生事物頻頻出現，其中也包括宿遷的城市公交候車亭。2000年，市政府加快對“光桿站臺”的改造，新建的公交站臺不僅大氣寬敞，更具有遮風擋雨的功能，得到了市民的好評；后來，隨著新型材料的出現，宿遷的公交站臺改為彩鐵、不銹鋼框架。也是從那時開始，公交站臺出現了玻璃櫥窗，開始有了公交站臺廣告。
　　隨著我市機動車數量逐年增加，部分路段越來越擁堵，而港灣式公交站則能很好地解決這些問題。到2013年年底，我市已累計完成核心區72個港灣式候車亭。 　　數字站臺從“伸脖等車”到“到站預報”　
　　據了解，宿遷市“數字公交”已經建成，市民可通過網絡、電話查詢公交信息。全市大部分公交車全部安裝GPS衛星定位系統，市民和游客出行可隨時通過網絡、電話、街頭的電子站牌等了解乘車線路和車輛運行情況，享受到“數字公交”的便捷。
　　2014年1月28日，我市正式啟用“宿遷掌上公交”軟件，并進行了公開測試。“GPS在公交車上推廣應用，在給廣大乘客出行帶來方便的同時，也使傳統的公交運營調度方式發生了革命性的變革。 　　公交站臺從無到有，從有到優，無一不象征著宿遷這座文明小城的發展，一座座候車亭的建立改造也映射著宿遷的快速發展，人民生活水平和生活幸福感的增強，作為宿遷候車亭的知名設計制造廠家江蘇榮大也時刻緊跟著城市的發展步伐，著力為家鄉市民的出行方便，城市的文明建設以及民眾幸福力的提升而專注“榮大候車亭”的品牌建設，榮大相信幾十年后當我們再回顧宿遷的公交站臺變遷之時，榮大候車亭帶給宿遷的是滿滿的快捷、智能、幸福！

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